Madan Kumar自2022年12月起担任广东以色列理工学院机械工程与机器人专业副教授。他拥有印度马加德大学（Magadh University）机械工程学士学位（优异等级），马德拉斯印度理工学院机械工程（IIT Madras-India)研究理学硕士学位，以及日本上智大学（Sophia University）应用科学与工程博士学位。Madan的主要研究方向是利用传统和替代燃料（氢，氨，生物燃料等）、以瞬态控制（transient control）进行发动机和动力系统的性能开发。在他的职业生涯中，他曾与多家汽车巨头公司和机构合作与共事，如丰田，SIP, AICE, NEDO-Japan和FVV等。 目前，他的研究团队中有一名研究助理和两名本科生。

Orcid：https://orcid.org/0000-0002-5582-1450

工作经历：

2022年(12月)-至今：中国广东以色列理工学院副教授。

2020年-2022年：日本千叶大学工学院助理教授。

2018年-2020年：日本千叶大学工学院研究员。

2017年-2018年：博士后研究员，日本先进工业科学技术研究所(AIST)氢气事业部

2016年-2017年：日本上智大学应用科学与工程博士后

获基金资助项目:

·       2021-2022:“创新RDE发动机排放减少”，汽车内燃机技术研究协会(ae - japan)- Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V (FVV-Germany)，担任联合首席研究员。

·       2021-2022:“AVL发动机摩擦测量与改进”，日本新能源产业技术综合开发机构绿色创新基金（NEDO-GI）。

·       2018-2021:“SI发动机排气歧管中的后氧化(HC、CO和PM)”，日本汽车内燃机技术研究协会- Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V (FVV-Germany)，担任联合首席研究员。

其他学术职位：

JSAE-日本汽车工程学会会员